Hizmet bölgelerimiz: Seferihisar'ın 22 mahallesi

Seferihisar’ın 22 mahallesinin tamamına gidiyoruz. Çarşıdaki dört mahalleye de, dağ yolunun ucundaki 126 kişilik Çamtepe’ye de aynı numara çalışıyor.

Bu sayfayı yazmamızın sebebi şu: Seferihisar’da yolculuğu zorlaştıran şey mesafe değil, adres. Aşağıda 22 mahalle tek tek geçiyor — nüfusu, merkeze ölçülmüş mesafesi, sürüş süresi ve tarif verirken işinize yarayacak sabit noktalarıyla.

Bir uyarıyla başlayalım, çünkü telefonda en çok burada vakit kaybediliyor: günlük dilde bölge adı olarak kullanılan her ad mahalle değil. Akkum ve Teos ayrı mahalle değil, Sığacık Mahallesi’nin içinde. Ürkmez bugün resmî listede yok; karşılıkları Mersinalanı ve Bengiler. Doğanbey’in hangi mahalleye bağlı olduğu ise kaynaklar arasında çelişiyor — ama Doğanbey’e gitmek için bunu bilmenize gerek yok, adını söylemeniz yeterli.

Kayıtlı beş taksi durağının dördü merkezde

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yayımladığı taksi durağı envanterinde Seferihisar için beş kayıt var (İZBB taksi durak envanteri, dosya tarihi 14.04.2026; kontrol: 19 Ağustos 2026). Üçü Camikebir Mahallesi’nde — ikisi Sığacık Caddesi, biri Atatürk Caddesi ekseninde. Dördüncüsü Hıdırlık Mahallesi’nde, 80. Yıl Cumhuriyet Caddesi üzerinde. Beşincisi Akarca Mahallesi’nde, Tuzla yolunda.

Yani ilçenin kayıtlı durak haritası merkezde toplanmış durumda. Sığacık, Ürkmez, Doğanbey, Teos ve Akkum bu envanterde görünmüyor. Bunun pratik karşılığı şu: 22 mahallenin çoğunda “durağa yürüyüp sıradaki taksiye binmek” veriye dayanan bir seçenek değil; araç telefonla çağrılıyor.

Liste İzmir Büyükşehir’in kaydettiği duraklardan oluşuyor, yani eksik olabilir: mahallenizde tabelalı bir durak görüyorsanız o durak sahte değil, liste eskimiş demektir. Ama sonuç değişmiyor — sahilde ve köyde araç bulmanın pratik yolu telefon.

Mahalle mahalle mesafe, nüfus ve hat tablosu

Tablodaki üç sütunun üç ayrı kaynağı var. Mesafe ve sürüş: Seferihisar Belediyesi binası başlangıç alınarak OpenStreetMap verisi üzerinde sürüş rotasıyla hesaplandı, trafik ve yaz yoğunluğu dahil değil (OSRM karayolu ölçümü, kontrol: 19 Ağustos 2026). Nüfus: İzmir Büyükşehir Açık Veri Portalı’nın 2023 mahalle nüfusu veri seti (kontrol: 19 Ağustos 2026). Hat ve sefer: ilçeye gelen 16 hattın tamamının çizelgesi tek tek okundu (ESHOT ulaşım saatleri, kontrol: 26 Ağustos 2026).

Mahalle	Nüfus	Merkeze	Sürüş	Not
Camikebir	12.183	merkez	—	Kayıtlı durakların üçü burada
Turabiye	7.235	0,5 km	1 dk	Devlet hastanesi bu mahallede
Hıdırlık	6.728	0,6 km	2 dk	İlçe terminali ve semt garajı
Çolak İbrahim Bey	5.612	0,4 km	1 dk	Ölçümdeki en kısa mesafe
Sığacık	4.071	5,6 km	9 dk	Akkum ve Teos bu mahallede
Mersinalanı	3.255	25,8 km	25 dk	Ürkmez’in eski adı
Ulamış	2.926	7,1 km	11 dk	Yedi ayrı durak adı
Akarca	2.789	4,4 km	6 dk	Merkez dışı tek kayıtlı durak
Bengiler	2.696	ölçülmedi	—	Ürkmez’in sahil kesimi
Tepecik	1.790	2,4 km	5 dk	Akarca’nın bir bölümü buradaydı
Payamlı	1.634	26,9 km	29 dk	Ölçtüğümüz en uzak mahalle
Atatürk	1.614	ölçülmedi	—	Bağlılık çelişkisi bu mahallede
Cumhuriyet	1.459	ölçülmedi	—	Adaşı Özdere’de, karışıyor
Düzce	1.428	6,2 km	10 dk	Kendi adını taşıyan hattı yok
Orhanlı	1.392	18,8 km	25 dk	Eski köy ve yeni köy ayrı yerde
Turgut	418	8,7 km	14 dk	Lavanta üretiminin merkezi
Beyler	364	15,6 km	24 dk	990’ın hat başı
Gödence	332	13,7 km	21 dk	Kooperatif köyü
Kavakdere	287	11,7 km	15 dk	Dağınık yerleşme
Gölcük	139	17,3 km	25 dk	Zeytinlik dokusu
Çamtepe	126	18,4 km	28 dk	2001’de Güzelbahçe’den bağlandı
İhsaniye	92	11,1 km	18 dk	Bademler yönü, kendi hattı yok

Üç satırda mesafe yerine “ölçülmedi” yazıyor: Bengiler, Atatürk ve Cumhuriyet. Üçü de güney koridorunda, Ürkmez–Doğanbey ekseninin üzerinde — pratikte 15 ile 26 kilometre arasındaki bir bandın içindeler. Kesin süreyi telefonda, kalkış noktanıza göre söyleriz.

Hafta sonu ulaşımı zorlaşan altı yerleşim

Seferihisar’ın taşra mahallelerinde en çok hissedilen ama en az yazılan gerçek bu.

Orhanlı, Beyler, Kavakdere, Çamtepe, Gödence ve Gölcük — nüfusları 126 ile 1.392 arasında değişen altı yerleşim — hafta sonu merkeze inmekte zorlanıyor. Hafta içi de bol değil.

Bunun pratik anlamı şu: bu mahallelerde oturan ya da hafta sonu buralara gidecek biri için taksi çoğu zaman tek seçenek. Hastane randevusu, resmî işlem, alışveriş, misafir karşılamak — hepsi saate bağlı işler ve pazar günü otobüs beklemiyor.

Arayın, mahalle adını söyleyin; aracı oraya yönlendirelim. Gidiş ve dönüşü birlikte planlayalım, dönüşü de aynı konuşmada ayarlayabiliriz.

Merkezin dört mahallesi

İlçe nüfusunun yarısından fazlası dört mahallede yaşıyor ve dördü de merkeze bir kilometrenin altında. Bu bölgede mesele mesafe değil; hangi kapıda buluşulacağı.

Camikebir — 12.183 kişi

İlçenin en kalabalık mahallesi ve durağımızın bulunduğu yer: Atatürk Cd. No:28/B. Belediye binası da bu mahallede, 52/1 Sokak No: 1’de; ilçenin kapalı halk pazarı aynı sokakta. Kayıtlı beş taksi durağının üçü Camikebir sınırları içinde.

Mahallenin çift karakteri adreslerine de yansıyor: hem site dokusu hem çiftlik/bağ alanları aynı ad altında. Adres verirken hangisini kastettiğinizi söylemek işi hızlandırıyor.

Turabiye — 7.235 kişi

Seferihisar Necat Hepkon Devlet Hastanesi bu mahallede; merkezden ölçülen mesafe 0,9 km (OSRM karayolu ölçümü, kontrol: 19 Ağustos 2026). Cadde adında iki kaynak iki ayrı şey söylüyor: hastanenin kendi iletişim sayfası Beyler Caddesi yazıyor, il sağlık kayıtlarında Yeşillik Caddesi geçiyor. İki kaydın ayrıntısı mesafeler sayfasında.

Buradan çıkan uyarı bu sayfaya ait: “Beyler” bu ilçede iki ayrı yeri anlatıyor. Hastanenin adresinde geçen Beyler Caddesi merkeze 0,9 km; Beyler mahallesi ise 15,6 km ötede, sürüşü 24 dakika. Navigasyona yalnız “Beyler” yazmak bu yüzden riskli — hastane yerine köy yolunu getirebilir. Hastane adının üç yazımı da dolaşıyor; resmî yazım Necat Hepkon.

ESHOT’un 990 numaralı hattının sayfasında iki ayrı satır var: hattın adı BEYLER - SEFERİHİSAR, güzergâh tanımı ise KAVAKDERE -HIDIRLIK - TURABİYE — ikisi de sayfada büyük harfle, aynen böyle yazıyor (ESHOT 990 hat sayfası; ilk kayıt 19 Ağustos 2026, kontrol: 26 Ağustos 2026). Turabiye adı bu tanımda geçiyor, hattın 38 durak adının içinde geçmiyor; durak adları Beyler ve Kavakdere kırsalını anlatıyor. Yani hat, adını mahalleden değil güzergâh başlığından alıyor — otobüsle geleceksiniz diye durak listesinde “Turabiye” arıyorsanız bulamazsınız.

Hıdırlık — 6.728 kişi

İlçe terminali bu bölgede, Kocaçay mevkiinde: belediyenin tanımına göre 3.000 m² alan, açık ve kapalı bölüm, bekleme salonu. “Seferihisar Semt Garajı” ve “Kocaçay” durakları, ilçeye gelen hatların neredeyse tamamının ortak geçiş noktası.

Mahalleye özgü ve çok kişinin başına gelen bir ayrıntı: devlet hastanesinin diş polikliniği ayrı binada ve bu binada, İnönü Caddesi No: 10’da. Yani “hastaneye” diye yola çıkan diş randevulu hasta, ana binaya giderse yanlış yerdedir. Kayıtlı taksi duraklarından biri de bu mahallede, 80. Yıl Cumhuriyet Caddesi üzerinde.

Çolak İbrahim Bey — 5.612 kişi

Ölçüm listemizdeki en kısa mesafe burada: merkeze 0,4 km. İlçenin dördüncü kalabalık mahallesi ve nüfus dağılımı diğerlerinden ayrışıyor — 2023 verisinde 3.066 erkek, 2.546 kadın (İzmir BB Açık Veri, mahalle nüfusu veri seti; kontrol: 19 Ağustos 2026). Bu fark başka hiçbir Seferihisar mahallesinde bu ölçüde görünmüyor.

Adres ararken bilinmesi gereken şey ise yazımı: belediyenin imar duyurularında mahalle bazen bitişik yazımla, “Çolakibrahim” olarak geçiyor. Harita uygulamasında biri sonuç vermezse diğerini deneyin.

Merkezin eteğindeki iki mahalle: Tepecik ve Düzce

Tepecik — 1.790 kişi

Merkeze 2,4 km. Tepecik’in bugünkü sınırı 2022’de değişti: Akarca ayrı mahalle olurken bugünkü Akarca’nın bir bölümü Tepecik’ten ayrıldı. Eski adres kayıtlarında ve yıllar önce yazılmış tariflerde “Tepecik” görünen bazı noktalar bu yüzden bugün Akarca’ya düşüyor.

Bölgede bilinen sabit nokta Tepecik Caddesi.

Düzce — 1.428 kişi

Merkeze 6,2 km. Düzce küçük bir yerleşim; adres tarif etmek yerine konum göndermek en pratiği.

Bunun taksi açısından sonucu şu: burada “hangi durakta” diye sormanın karşılığı yok. Buluşma noktası cami, okul, muhtarlık gibi sabit yapılardan seçiliyor ve tarif de bunlarla veriliyor.

Urla yolu ve iç ova: Ulamış, Turgut, İhsaniye

Üçünün adı da 732 Seferihisar – Urla hattının güzergâh satırında geçiyor; satırın ESHOT sayfasındaki birebir hâli Urla rotası sayfasında duruyor. Yani üç mahallenin de İzmir yönüne çıkışı aynı yolu paylaşıyor.

Ulamış — 2.926 kişi

Merkeze 7,1 km ile iç kesimin merkeze en yakın yerleşimi ve üç ayrı hattın geçtiği taşra mahallelerinden biri: 985 (Fahrettin Altay yönü), 732 (Urla) ve 991 (Çamtepe) — üçünün de durak listesi okundu (ESHOT hat sayfaları, kontrol: 26 Ağustos 2026).

Adres tarifi açısından asıl mesele, “Ulamış” denince kastedilen yerin çok farklı noktalar olabilmesi: giriş, merkez, cami çevresi, kahveler, çeşme başı. Hangisi olduğunu söylemek ya da konum göndermek aracı doğrudan yanınıza getiriyor.

Bir de gün bilgisi: Ulamış üretici pazarı cumartesi kuruluyor (2020 tarihli kurul kararı; kararda 29 pazarcı esnafı yazılı). Pazar sabahı Ulamış’a çıkacaksanız dönüşü de aynı aramada konuşmakta fayda var.

Turgut — 418 kişi

Merkeze 8,7 km. Seferihisar’ın lavanta üretimi burada başladı: belediye 2015’te lavantayı alternatif ürün olarak Turgut’ta üreticiye verdi, ilk hasat 2016’da festivale dönüştü. Belediyenin 15 Ağustos 2026 tarihli haberinde ise köyde pony biniciliği merkezi kurulduğu duyuruldu — yani köye gelen ziyaretçi trafiğinin nedeni son yıllarda değişiyor.

İhsaniye — 92 kişi

İlçenin en az nüfuslu mahallesi. Merkeze 11,1 km, sürüş 18 dakika. Kendi hattı yok, 732’nin güzergâhında.

Bu nüfusla mahalleye özel bir sefer düzeni beklenmiyor zaten; asıl kısıt 732’nin pazar tarifesi. Hafta içi 14, cumartesi 6, pazar günü 3 kalkış (ESHOT 732 hat sayfası, kontrol: 26 Ağustos 2026) — 92 kişilik bir mahalle için hafta sonu ulaşımı üç saatlik aralıklara oturuyor.

990 hattının iki köyü: Kavakdere ve Beyler

990 Beyler – Seferihisar hattı 38 duraklı ve günde dört sefer yapıyor; pazar günü çalışmıyor (ESHOT 990 çizelgesi, kontrol: 26 Ağustos 2026). Bu iki mahallenin merkezle doğrudan bağlantısı bu hat.

Kavakdere — 287 kişi

Merkeze 11,7 km. Kavakdere’nin taksi açısından en önemli özelliği nüfusu değil, yerleşme biçimi: dağınık yerleşme yapısına sahip. Evler tek bir köy meydanının çevresinde toplanmıyor.

Bunun sonucu doğrudan bizim işimize dokunuyor. “Kavakdere” bir adres değil, bir alan. Bu yüzden yalnız mahalle adı vermek yetmiyor; yanına bilinen bir nokta eklemek gerekiyor.

Beyler — 364 kişi

990’ın hat başı. Kalkış saatleri gün içine dağılmış değil, dört noktaya toplanmış: Beyler’den 07:45, 09:20, 17:10 ve 18:45 (ESHOT 990 kalkış saatleri, kontrol: 26 Ağustos 2026). Pazar günü sefer yok. Merkeze 15,6 km, sürüş 24 dakika.

Hattın durak adları köyün kendi coğrafyasını anlatıyor: Dere Çeşme, İmamlar, İzli Kuyu, İbrahim Alanı, Meşelik, Bağ Bozumu, İncircik, Kuzyaka, Han Deresi, Kara Pınar, Vakıf Kuyu, Kavak Çayı. Bu adlar tesadüfen faydalı: bir tarif “Beyler’de İncircik tarafı” diye başlarsa yer büyük ölçüde daralmış olur. Beyler orman köyü statüsünde.

991 hattının dağ köyleri: Gödence, Gölcük, Çamtepe

991 Çamtepe – Seferihisar hattı 57 duraklı; Çamtepe’den kalkışlar 07:30, 10:00, 16:00 ve 18:20. Pazar günü çalışmıyor. Hat sayfasındaki güzergâh satırı büyük harfle GÖDENCE - GÖLCÜK - ULAMIŞ yazıyor (ESHOT 991 hat sayfası, kontrol: 26 Ağustos 2026) — yani üç köy de aynı ipe dizili.

Gödence — 332 kişi

Merkeze 13,7 km. Gödence’yi çevresindeki köylerden ayıran şey kooperatifi: Gödence Tarımsal Kalkınma Kooperatifi 1972’de kuruldu, zeytinyağı fabrikası imece ile yapıldı. Kooperatif bugün zeytinyağı, zeytin, sabun, tarhana, bal, reçel ve pekmez üretiyor. Elli yılı geçmiş bu yapı, köye gelen ziyaretin de nedeni.

Durak adları: Gödence Meydan, Gödence Yolu ve hat üzerinde Bademler Gödence.

Gölcük — 139 kişi

Merkeze 17,3 km. Nüfusu üç haneli olan üç mahalleden biri. Durak adları köyün ekonomisini tek kelimede söylüyor: Gölcük Giriş, Gölcük Zeytinlik, Gölcük Meydan.

Çamtepe — 126 kişi

İlçenin ikinci en az nüfuslu mahallesi ve mesafeye oranla en yavaş erişilen yerlerden biri: 18,4 km için 28 dakikalık sürüş. Aradaki fark dağ yolundan geliyor; aynı süreyle sahil yönünde 25 kilometreden fazla yol alınıyor.

Bir de idari geçmiş: Çamtepe 2001 yılında Güzelbahçe’den Seferihisar’a bağlandı. Eski kayıtlarda ve bazı harita katmanlarında hâlâ Güzelbahçe ile birlikte anılabiliyor.

Güney koridoru: Orhanlı, Payamlı, Atatürk, Cumhuriyet

Bu dört mahalle ilçenin güneydoğu ucunda, Doğanbey ve Ürkmez ekseninin iç tarafında. Seferihisar’ın en seyrek iki hattı da burada.

Orhanlı — 1.392 kişi

Merkeze 18,8 km. 989 Orhanlı – Seferihisar hattının başlangıcı: 103 durağı olan uzun bir hat, ama günde iki kalkış yapıyor — Orhanlı’dan 07:10 ve 18:00, Seferihisar’dan 06:00 ve 16:45; pazar günü hat çalışmıyor (ESHOT 989 hat sayfası, kontrol: 26 Ağustos 2026). Bu haliyle Orhanlı, merkeze en zayıf bağlı yerleşim.

Adres tarafında da bir ikilik var: köy 1979’dan itibaren yeni bir yerleşim alanına kurulmuş, eski köyün yerinde bir mahalle kalmış. ESHOT bugün hem “Orhanlı Meydan” ve “Orhanlı Muhtarlık”, hem “Yeni Orhanlı Küme Evleri” ve “Yeni Orhanlı Ortaokulu” duraklarını taşıyor. Yani “Orhanlı” tek nokta değil, iki yerleşim.

Cumaovası yönüne giden 829 hattı da buradan geçiyor.

Payamlı — 1.634 kişi

Ölçtüğümüz en uzak mahalle: 26,9 km, 29 dakika sürüş. “Payamlı” denince kastedilen nokta değişebiliyor — giriş, yol üstü ya da içerisi. Ararken hangisi olduğunu söyleyin.

Bu yol ayrımının komşuluğunda 829 hattının “Karakoç Kaplıcaları” durağı var; bölgedeki jeotermal kaynağın resmî durak adına yansımış hâli.

Perşembe günleri kurulan Doğanbey Halk Pazarı’nın yeri de 2025 tarihli yerel bir haberde bu mahalle olarak veriliyor: Mehmet Akif Ersoy Caddesi bitişiği. Perşembe günü bilgisi 2020 tarihli resmî bir kurul duyurusunda da geçiyor; belediye 22 Nisan 2026’da Doğanbey pazar yeri için tahsis ilanı yayımladı, yani pazar 2026’da faal.

Atatürk — 1.614 kişi

Bu mahallenin sayfadaki yeri idari bir belirsizlikten geliyor. OpenStreetMap ters coğrafi kodlaması Doğanbey yerleşimini (38,08599 / 26,86722) Atatürk Mahallesi ve 35465 posta kodu içinde gösteriyor. Belediye ve haber kaynakları ise Doğanbey pazarını Payamlı’ya bağlıyor.

Taksi çağırırken bu çelişkinin bir önemi yok: “Doğanbey” demeniz yeterli, merkeze 15,4 kilometre. Bölgenin ayrıntısı Ürkmez sayfasındaki Doğanbey bölümünde.

Cumhuriyet — 1.459 kişi

Burada bir karışma riski var ve yol tarifinde gerçekten sorun çıkarıyor: 778 hattındaki “Cumhuriyet Mahallesi Meydan”, “Cumhuriyet Mahallesi Merkez” ve “Cumhuriyet Mahallesi Hastane” durakları Özdere (Menderes) tarafında. Aynı mahalle adı iki ilçede birden var. Harita uygulamasında “Cumhuriyet Mahallesi” aratan biri kolayca 20 kilometre ötedeki bir noktaya bakıyor olabilir.

Bu koridorun iki seyrek hattı

Elimizdeki tarife verisinde günlük kalkış sayısı en düşük iki hat bu koridorda birleşiyor. Biri az önce geçen 989: iki kalkış, pazarları kapalı. Diğeri 27 duraklı 979 numaralı Ömür Beldesi hattı, gün içinde tek kalkışla — ve o da pazarları kapalı (ESHOT 979 hat sayfası, kontrol: 26 Ağustos 2026). İkisi toplandığında hafta içi günde üç kalkış ediyor, pazar günü sıfır; saatleri ve Doğanbey ayrıntısı Ürkmez sayfasındaki Doğanbey bölümünde.

Bu mahallenin ulaşımı kuzeye, Menderes yönüne dönük. Seferihisar çarşısına inmek isteyen için taksi çoğu zaman en pratik yol.

Kendi sayfası olan üç bölge

Bu altı yer için arama talebi ölçülebildiği için ayrı sayfa açıldı. Burada yalnızca kısa künyeleri var; derinlik kendi sayfalarında.

Sığacık (4.071 kişi, 5,6 km). Akkum ve Teos ayrı mahalle değil, bu mahallenin içinde — envanterde kayıtlı durağı yok. → Sığacık, Akkum ve Teos sayfası

Akarca (2.789 kişi, 4,4 km). İlçenin 22. ve en yeni mahallesi; merkez dışındaki tek kayıtlı taksi durağı burada, Tuzla yolunda. → Akarca sayfası

Ürkmez — Mersinalanı (3.255 kişi, 25,8 km) ve Bengiler (2.696 kişi). İki mahalle birlikte Ürkmez’i oluşturuyor; Bengiler sahil kesimi, Mersinalanı iç kesim. → Ürkmez sayfası

Doğanbey. Hangi mahalleye bağlı olduğu çözülmedi; ulaşımı Ürkmez hattıyla aynı koridorda. → Doğanbey bölümü

Adres tarifinin zorlaştığı beş durum

22 mahalleyi yan yana koyunca, taksi çağırırken adres tarifini zorlaştıran şeyin mesafe olmadığı görülüyor. Beş kalıp tekrar ediyor:

1. Dağınık yerleşim. Kavakdere’de evler tek bir merkezde toplanmıyor; mahalle adı bir alanı tarif ediyor, bir noktayı değil.
2. Aynı adın iki yerde olması. Cumhuriyet Mahallesi hem burada hem Özdere’de var. Daha büyüğü Doğanbey: internette çıkan “taş evli eski Rum köyü Doğanbey” içeriklerinin çoğu Söke’deki (Aydın) Doğanbey’e ait, Seferihisar’ınkine değil. Yol tarifi ararken bu iki yer sık karışıyor.
3. Eski ve yeni yerleşim ikiliği. Orhanlı’da eski köy ve yeni yerleşim ayrı noktalar; ikisi de “Orhanlı”.
4. Site kümeleri. Sahil ve güney hattında durak adlarının çoğu site adı. Durak site girişinde, ev site içinde — aradaki mesafe bagajla yürünen mesafe olabiliyor.
5. Değişen mahalle sınırları. Akarca 2022’de Tepecik ve Hıdırlık’tan ayrıldı, Çamtepe 2001’de Güzelbahçe’den Seferihisar’a geçti. Eski kayıtlar hâlâ dolaşımda.

Bu beşinin ortak çözümü aynı: mahalle adı + en yakın sabit nokta + varsa bilinen bir yapı adı. Üçü bir arada söylendiğinde yer neredeyse tekilleşiyor. Konum paylaşımı elbette en kesin yol; ama şebekenin zayıf olduğu iç mahallelerde konum gitmeyebilir, o yüzden sözlü tarifin de sağlam durması gerekiyor.

Mahallenizi buldunuz mu, arayın

22 mahallenin hepsi bizim alanımızda. Telefonda söylemeniz gereken üç şey var: mahalle adı, yanınızdaki bilinen bir nokta ve varsa saat — uçuş, hastane randevusu, otobüs.

Şebeke çekiyorsa konum göndermek en kesin yol; adımları iletişim sayfasında yazdık. Telefon 7/24 açık, gece de arayabilirsiniz.

Talep verisi oluştukça bu liste güncellenecek. Bir mahalle eşiği geçerse burada iki cümle kalır, gerisi kendi sayfasına taşınır — tıpkı Sığacık ve Akarca’da olduğu gibi. Tersi de geçerli: ayrı sayfası olan bir bölge talep göstermezse buraya geri döner.